Часть вторая. 
Анализ расположения Главного Канала столицы Атлантиды, посредством которого ее Внешнее Водное Кольцо непосредственно соединялось с морем
Прямая Цитата из Диалога «КРИТИЙ» Анализ
«…От моря они провели ка-нал в три плетра шириной и сто футов глубиной, а в длину на пятьдесят стадиев вплоть до крайнего из водных колец: так они создали доступ с моря в это кольцо, словно в гавань, приготовив достаточный про-ход даже для самых больших судов…»
«…Самое большое по окружности водное кольцо, с которым непосредственно соединялось море, имело в ширину три стадия…»
« … от моря и до середины острова простиралась равнина, если верить преданию, красивее всех прочих равнин и весьма плодородная, а опять-таки в се-редине этой равнины, при-мерно в пятидесяти стадиях от моря, стояла го-ра, со всех сторон невысокая…»
«…Если же миновать три внешние гавани, то там шла по кругу начинавшаяся от моря стена…»
« …Что касается земляных колец, разделявших водные, то вблизи мостов они прорыли каналы такой ширины, чтобы от одного водного кольца к другому могла пройти одна триера ; сверху же они настлали перекрытия, под которыми должно было совершаться плава-ние: высота зем-ляных колец над поверхностью моря была для этого достаточ-ной…» 
Замечание: У Платона нет однозначного указания на то, что проведенный атлантами канал – БЫЛ ПРОВЕДЕН ИМИ ПО КРАТЧАЙШЕМУ РАС-СТОЯНИЮ К ГОРОДУ(!!!). С точки зрения оборонной стратегии – это не-логично, т.к. морской противник в этом случае по прямой мог попасть не только к крайнему кольцу, но и прорваться дальше – к среднему и внутрен-нему. Последнее, вызывает большие сложности для обороняющихся. Другое дело, если КАНАЛ СОЕДИНИНЯЕТСЯ С КРАЙНИМ ИЗ ВОДНЫХ КО-ЛЕЦ, но не по северо-южной центральной оси острова и города, а , допустим через самую восточную точку «крайнего из водных колец». Почему «вос-точную, а не западную? Простая логика – во-первых, все возможные и по-тенциальные морские противники Атлантиды (Террения, Ливия, Египет, Га-дер-Европа и т.д.), равно как и торговые партнеры, если верить Платону рас-полагались на востоке. На западе был только открытый океан. Соответст-венно, строить гавань на западе столицы – это заведомо удлинять путь для своих, прежде всего, торговых кораблей. Ну и для триер пограничной охра-ны и в случае войны - основной части флота тоже. Во-вторых, солнце всхо-дит на востоке. Вполне логично, что все прибывшие в Атлантиду чужезем-ные корабли допускались в ее внешнее водное кольцо с рассветом. Вот и по-лучается, что удобнее строить «морские ворота» на востоке, чем на западе.
Кроме того, в пользу версии, что КАНАЛ, соединяющий крайнее из водных колец с морем, был проведен атлантами не по северо-южной центральной оси острова и города, НО К САМОЙ ВОСТОЧНОЙ ОКОНЕЧНОСТИ КРАЙНЕГО ВОДНОГО КОЛЬЦА говорят следующие факты, вытекающие из прямых цитат Платона: 
Канал был проведен «вплоть до крайнего из водных колец». «Вплоть», то есть вполне мог идти к нему по касательной, а не перпендикулярно, т.е. по кратчайшему расстоянию. К тому же, если бы канал действительно был про-веден по северо-южной центральной оси города, Платон просто бы написал, что самая южная оконечность крайнего из водных колец была соединена с морем КАНАЛом. 
Читаем у Платона «Самое большое по окружности водное кольцо, с которым непосредственно соединялось море …». Стоп. Непосредственно, это значит, что крайнее из водных колец фактически соприкасалось (впадало) в море. Тогда, радиус этого кольца, опираясь на еще одну цитату : « … при-мерно в пятидесяти стадиях от моря, стояла гора [То есть Акрополь- цен-тральный остров Атлантиды – Прим. авт.], со всех сторон невысокая…», должен быть пятьдесят стадиев, что никак не стыкуется с выше уточненны-ми и обоснованными нами размерами города и его колец. Значит, «самое большое по окружности водное кольцо» соединялось море не непосредст-венно, а все же через КАНАЛ. Причем, этот канал тоже имел длину пятьде-сят стадиев и уж никак не мог проходить по северо-южной центральной оси города. Если конечно, не принимать во внимание возможность поднятия всего острова Атлантида над уровнем море и, соответственно, увеличение его прибрежной полосы. Правда в этом случае, за время существования Ат-лантиды - от Посейдона до момента строительства КАНАЛА по описанию Платоном - ее прибрежная полоса должна была вырасти (увеличиться) на 27 стадиев (прибл. 5,211 км) , то есть радиус самого города. Это же, на наш взгляд неправдоподобно. Можно конечно еще апеллировать к ошибке само-го Платона, но тогда нет смысла вообще всерьез воспринимать его текст. 
Самое интересное заключается в том, что Платон неоднократно делает ак-цент на том, что непосредственно с морем было соединено только «самое большое по окружности («крайнее») водное кольцо» (см. п1 и 2). Однако, вдумаемся, если, все же, КАНАЛ, соединяющий крайнее из водных колец с морем, был проведен атлантами по северо-южной центральной оси острова и города, то он чисто автоматически мог и должен был иметь свое продолже-ние и до «среднего», и даже до «внутреннего» водных колец города-Атлантиды. Ведь морская вода везде одинакова, а системы шлюзов у атлан-тов просто не было (Платон об этом ничего не пишет). Но, зато, есть «три внешние гавани». Кстати, почему сразу «три»? Особенно, если они все на одной прямой? А еще тот факт, что, если идти строго по тексту Платона, водные кольца соединялись друг с другом узкими каналами – «такой шири-ны, чтобы от одного водного кольца к другому могла пройти одна триера» - то есть около 6 метров, которые по определению не могли иметь гавани И вообще, если, все же, КАНАЛ, соединяющий крайнее из водных колец с мо-рем, был проведен атлантами по северо-южной центральной оси острова и города, почему они не сделали гавань сразу на морском побережье? Так ведь проще, и логичнее. Но они сделали три гавани. Как мы предполагаем: первая гавань – скорее всего была на стыке КАНАЛА и внешнего – самого большого - кольца, вторая гавань – на выходе из «среднего» водного кольца, Третья, соответственно, на выходе из первого водного кольца, окружавшего сам акрополь.
Вывод: КАНАЛ, соединяющий крайнее (третье, самое большое) из водных колец с морем, был проведен атлантами не по северо-южной центральной оси острова и города (как это принято было ранее считать), НО К САМОЙ ВОСТОЧНОЙ ОКОНЕЧНОСТИ КРАЙНЕГО ВОДНОГО КОЛЬЦА И ГО-РОДА
Графически вышеприведенное описание Платоном связи столицы Атлантиды с морем (в сравнении с классическими реконструкциями по Н.Ф. Жирову и В. И. Щербакову) можно интерпретировать так, как приведено на рис
..... 
Алекс А. Алмистов